电池补充电基础知识

2023-01-30 14:45

(1)需要补充电的情况

装载在车上的电池通过车上的发电机进行充电。发电机需输出行驶中需要的电流及保持电池处于充电状态的电流。但是,如下图所列的环境时,即使充电机或控制器正常,电池也会不能充分充电,导致发电机起动困难。此时,需要使用其他的充电器对电池进行补充电。

需要补充电的情况

※在补充电前需注意以下事项:

检查外观有无漏液、破损等问题。

用湿布将粘附在电池上的灰尘或污垢擦干净,端子部位铁锈及污垢清理干净。

如液面较低,请补充纯水。在充电过程中液面会上升,所以添加纯水时注意液面绝对不高于规定液面线。

(2)充电方法(普通充电和快速充电)

充电方法分为普通充电和快速充电2种。

普通充电

定义:使用比电池容量较小的电流(约为容量的1/10)进行长时间充电。

目的:电池基本能恢复到00%满电状态。

优点:若能保证正确的电流与充电时间进行充电,对电池伤害较小。

缺点:充电耗时。

快速充电

定义:使用与电池容量同程度的、较大的电流进行短时间充电。目的:紧急情况下使电池恢复以保证发动机的起动。

优点:可短时间完成充电(最长30分钟以内)

缺点:若充电时间超过30分钟或充电次数过多会损害电池。

充电条件

(3)充电电流、充电时间的标准

充电电流、充电时间必须根据电池的容量及放电状态的调整。

充电不足(电流、时间)不仅会导致电池容量更快用完,而且会让一直处于部分放电状态下被使用,从而造成极板劣化、寿命终止。此外,充电过多(电流、时间)也有可能引致极板劣化、电槽变形等多种电池故障。

补充电时充电电流标准

充电时间标准(普通充电的情况下)

(快速充电的情况下)

无论电池的规格是多少,充电时间最长不得超过30分钟!

(4)充电时的注意事项:

如装车后直接对电池充电,必须先取下负极端子接线再进行充电。

充电时如取下液口栓,容易引起气体扩散,请小心注意。

充电后电池液面上升,常会发生液体外溢,请注意。

由于充电过程中会产生氢气和氧气,可能造成着火、爆炸等危险,

因此,请勿接近火种(烟、火柴、火花等),并确保无短路现象发生。

充电时若电池温度超过45℃请停止充电。

充电时的注意事项:

※充电完成的判定(标准)

电解液比重在1.250—1.290之间,并保持在一个定值1小时以上。

充电中电压在 2.5V—2.8V/单格之间,并保持在一个定值1小时以上。

所有单格间开始产生大量气体。

充电量(充电电流X 充电时间)达到放电量(Ah)的1.2—1.5倍。

VRLA(阀控式)电池的开路电压(无负荷)在12.8V以上。