电池补充电基础知识

（1）需要补充电的情况

装载在车上的电池通过车上的发电机进行充电。发电机需输出行驶中需要的电流及保持电池处于充电状态的电流。但是，如下图所列的环境时，即使充电机或控制器正常，电池也会不能充分充电，导致发电机起动困难。此时，需要使用其他的充电器对电池进行补充电。

需要补充电的情况

※在补充电前需注意以下事项：

●检查外观有无漏液、破损等问题。

●用湿布将粘附在电池上的灰尘或污垢擦干净，端子部位铁锈及污垢清理干净。

●如液面较低，请补充纯水。在充电过程中液面会上升，所以添加纯水时注意液面绝对不高于规定液面线。

（2）充电方法（普通充电和快速充电）

充电方法分为普通充电和快速充电2种。

●普通充电

定义：使用比电池容量较小的电流（约为容量的1/10）进行长时间充电。

目的：电池基本能恢复到00%满电状态。

优点：若能保证正确的电流与充电时间进行充电，对电池伤害较小。

缺点：充电耗时。

●快速充电

定义：使用与电池容量同程度的、较大的电流进行短时间充电。目的：紧急情况下使电池恢复以保证发动机的起动。

优点：可短时间完成充电（最长30分钟以内）

缺点：若充电时间超过30分钟或充电次数过多会损害电池。

充电条件

（3）充电电流、充电时间的标准

充电电流、充电时间必须根据电池的容量及放电状态的调整。

充电不足（电流、时间）不仅会导致电池容量更快用完，而且会让一直处于部分放电状态下被使用，从而造成极板劣化、寿命终止。此外，充电过多（电流、时间）也有可能引致极板劣化、电槽变形等多种电池故障。

补充电时充电电流标准

充电时间标准（普通充电的情况下）

（快速充电的情况下）

无论电池的规格是多少，充电时间最长不得超过30分钟！

（4）充电时的注意事项：

●如装车后直接对电池充电，必须先取下负极端子接线再进行充电。

●充电时如取下液口栓，容易引起气体扩散，请小心注意。

●充电后电池液面上升，常会发生液体外溢，请注意。

●由于充电过程中会产生氢气和氧气，可能造成着火、爆炸等危险，

因此，请勿接近火种（烟、火柴、火花等），并确保无短路现象发生。

●充电时若电池温度超过45℃请停止充电。

充电时的注意事项：

※充电完成的判定（标准）

●电解液比重在1.250—1.290之间，并保持在一个定值1小时以上。

●充电中电压在 2.5V—2.8V/单格之间，并保持在一个定值1小时以上。

●所有单格间开始产生大量气体。

●充电量（充电电流X 充电时间）达到放电量（Ah）的1.2—1.5倍。

●VRLA（阀控式）电池的开路电压（无负荷）在12.8V以上。